创新营销 :创新营销能否令捷途快速成为旅游网红SUV?
众所周知,SUV目前在国内车市增长率最大,销量也屡创新高。每一个汽车厂家都把SUV作为重点车型投放市场,这就令这一细分市场成为一片红海。作为新晋者,如何在红海中迅速脱颖而出,从而得到市场和消费者的认可?在产品同质化越来越严重的态势下,只有恰当的定位和创新的营销才能做到这一点。奇瑞控股旗下的捷途的创新营销模式,也许值得业界学习和借鉴。
产品定位
要做好产品营销,就必须首先做好产品定位。捷途营销中心总经理李学用,一直在奇瑞汽车销售体系摸爬滚打,当然深谙这一道理。因此,从产品的命名来看,所谓“捷途”,英文为“JETOUR“,不管是中文还是英文,都是“便捷的旅途”的意思。新产品甫一推出,就确定了“打造行业首个以旅游出行为细分市场”的产品定位。
纵观SUV市场,但凡销量长红的,都是有着明确市场定位的车型,比如长城哈弗H6,上汽荣威RX5,等等。长城哈弗H6定位为“都市智能SUV“,上汽荣威RX5则定位为“全球首款互联网SUV“。
捷途的“旅游出行SUV“的市场定位,既迎合了日益增长的消费者出行需求,也避免跟长城哈弗H6和上汽荣威RX5正面碰撞,形成差异化竞争。
再来看捷途定位的旅游出行细分市场。随着二胎政策的放开,加上人们对生活品质的要求越来越高,驾车出行越来越成为一种时尚。所以,这个旅游出行市场有着无限的想象空间。如果再辅之以针对性的营销,那么,就能很快打造一款旅游出行网红SUV。
捷途X70,作为中性大5座SUV,已经具备这种时机和实力。
营销定调
产品定位,即是找好了目标消费人群。而如何将产品的核心信息和价值观有效传达给目标消费者?这就靠创新营销来实现了。
那么,作为新进入者,捷途是如何给创新营销定调的呢?
他们的做法是,通过与旅游相关的异业合作,形成以用户体验分享为核心价值的生态圈,形成产品、营销和渠道的闭环。
据捷途营销中心总经理李学用介绍,一方面,捷途将以多座位、多功能、更智能、高颜值、大空间的产品为载体,满足行驶的功能和动力、通信的分享和互动、空间的多变和惬意以及生活的拓展和便捷;另一方面,他们将通过渠道覆盖全面抢占用户触点、收集用户数据,以互动营销、精准营销为手段,从体验、服务等方面入手,为用户提供增值服务。捷途将不遗余力地通过“旅行+”生态圈实现价值营销,定义“便捷、智能、生态”的全新出行方式。
捷途的SLOGAN就是:用行动定义旅途。确实,捷途营销的推进速度是惊人的。
2018年1月22日,捷途产品序列发布;3月7日捷途X70/X70S智能制造基地下线;4月23日,JETOUR X概念车亮相;4月25日-5月4日,捷途携“4•5•1”阵容亮相北京车展;5月29日,捷途智慧展厅正式发布……捷途在渠道、产品、体系等方面的全面布局可谓如火如荼。近日,捷途全国首个“旅行+”服务体验中心落户黄山途居露营地,再一次印证“捷途速度”的同时,也宣告捷途“旅行+”生态圈真的来了。
捷途以“触点、体验、分享”三个层面打造以用户为中心的新营销。触点层面,线上搭建以外部媒体、自媒体、集客平台、数据交换平台等互联的数字营销链,做到360度触达客户;线下打造千家网络,构建50公里购车/用车圈。体验层面,以智慧展厅为载体,给予客户愉悦惬意的购车环境;以大数据分析为基础,打造用户所需的产品和服务迭代。分享层面,捷途打造一个共享的圈层文化,通过联合CCTV《走遍中国》、方特、携程、途居露营地等资源,推出以客户使用场景为中心的“旅行+”平台,提供优惠增值权益,最终形成“旅行+”生态圈。
汽车观察家分析后认为,通过这种产品定位和营销定调,聚焦于旅游异业合作,而且持之以恒进行高密度传播,捷途首款产品X70成为旅游网红SUV指日可待。
写在最后:
6月28日,由捷途和途居露营地合作打造的首家“旅行+”服务体验中心在黄山正式落成,可为来自全国各地的游客提供购车咨询、客户接待、产品介绍、购车洽谈、精品选购等服务,同时从用户爱车使用场景出发,为捷途车主带来24小时服务、上门接送、车辆检测、30分钟快速保养、道路救援、快速维修等无忧服务,有效解决旅途中的车辆痛点问题。
与此同时,捷途“旅行+”服务体验中心的宗旨并不仅限于车辆服务,而是成为捷途“旅行+”生态圈体验的入口,提供从产品展示、购买、售后到用户旅行专属服务,创享极致体验的综合性服务平台。据悉,全国范围内的途居露营地及方特主题乐园都将相继建成捷途“旅行+”服务体验中心,为热爱旅行的用户提供全面、专属的尊贵服务。
汽车观察家预言,假以时日,随着这种捷途速度向纵深挺进,捷途X70一定会像上汽荣威RX5那样,迅速成为旅游出行的网红SUV,其月销量过万或可期待。
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