车位营销文案:车位快销模式怎样破局突围？销售人员应该怎么做？
疫情之下，经济趋缓，现金为王。如果说以前车位涨幅增值要远远高于房价，当下已基本是顶、会有拐点。朋友已经接到电话通知，原来几年只租不卖的地下车位开始销售了，而且价格不高，甚至偏低。仅8万元，周边的新房车位可都在10万以上，为何？
1. 多省市近期出台了房产销售新政，想通过刺激房地产来拉动经济，但是全部变成了“一日游”，被国家严厉叫停！“房住不炒”大的方向没有改变！如果以此来拉动经济反而给脆弱的经济雪上加霜，让房地产吸其他产业的血，摧毁其他本来就已经很脆弱的经济。这无疑是饮鸩止渴，目光短视。所以此路不可行，总体方针不会松动。
2. 国家聚焦实体经济的方向不会改变，人口红利和房产经济已经成为过去，殊不见，万科地产已经变万科生活，这不是个例，多数房地产企业已经在悄悄转型，聚焦于生活服务领域或者其他领域，而非单纯的建房、卖房。为何？ 趋势一清二楚。
3. 当前情况，交易本就萎靡，快速去库存、变现才有还款付息，甚至生存下去的可能，哪个房地产企业的杠杆不大，每天的资金成本有多少、压力多大，不通过这些进行变现去库存，如何生存呀。
4.与之相反，国家在鼓励汽车消费，提振产业经济的政策不断推陈出新。与之配套的车位快销是大势所趋。
车位快销方式多种多样，常见的方式不再建议，唯补充一点：可通过异业联盟，与车企合作，与物业合作，搞联合性、针对性的促销，销售人员通过精准筛选客户，网上直播、现场车位优劣点评，线上预约，网上下单、让大家足不出户看直播，买车位，实现快销。
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